Όταν η μοτοσικλέτα Mundo σας παύει ξαφνικά σε ένα λασπώδες μονοπάτι στο τροπικό δάσος του Αμαζονίου ή παίρνει ένα επίπεδο ελαστικό σε ένα χαλίκι δρόμου στις Άνδεις, τα εργαλεία επισκευής στο χέρι και οι επείγουσες γνώσεις στο μυαλό σας θα καθορίσουν εάν μπορείτε να συνεχίσετε το ταξίδι σας. Αυτό το άρθρο έχει σχεδιαστεί ειδικά για τους αναβάτες σε απομακρυσμένες περιοχές της Νότιας Αμερικής, που περιγράφει συστηματικά τοπικές λύσεις για κοινά σφάλματα όπως τα μπλοκαρίσματα του καρμπυρατέρ και η αποστράγγιση της μπαταρίας και η παροχή καταλόγων έκτακτης ανάγκης συμβατά με μοντέλα όπως τα μοντέλα όπως το F1-150 και το R3-250-οφείλεται στη νοτιοαμερικανική ήπειρο, η αληθινή περιπέτεια απαιτεί όχι μόνο το θάρρος, αλλά την προετοιμασία για το άγνωστο.
I. Πρότυπα σφάλματος με εδάφη και λύσεις αυτοεξυπηρέτησης
Βραζιλιάνικη ύπαιθρο: "Θεραπεία τροπικού δάσους" για μπλοκαρίσματα καρμπυρατέρ
Οι δρόμοι μέσω των πεδίων ζαχαροκάλαμου στη βορειοανατολική Βραζιλία και οι πόλεις στα σύνορα του Αμαζονίου είναι πιο επιρρεπείς σε μπλοκαρίσματα καρμπυρατέρ, που προκαλούνται από βενζίνη με αιθανόλη (συνήθως 25% αιθανόλη) που απορροφά εύκολα το νερό και γαλακτωματοποιείται με υψηλή υγρασία. Τυπικά συμπτώματα: ασταθής αδράνεια, δισταγμός επιτάχυνσης και τελικό τερματισμό του κινητήρα.
Βήμα-βήμα διάλυμα:
Διαχείριση έκτακτης ανάγκης πριν: Κλείστε τη βαλβίδα δεξαμενής καυσίμου, κλίση το ποδήλατο σε 45 μοίρες και χτυπήστε απαλά το κάτω μέρος του καρμπυρατέρ (που αντιστοιχεί στη θέση της βαλβίδας αποστράγγισης σε μοντέλα Mundo) για να απομακρύνετε ορισμένες ακαθαρσίες μέσω δονήσεων
Απλή μέθοδος καθαρισμού: Εάν μεταφέρετε ένα ειδικό καθαριστικό, ανακατέψτε με βενζίνη σε αναλογία 1: 5 και εισάγετε σε καρμπυρατέρ. Εάν όχι, το τοπικό ρούμι (40%+ αλκοόλ) μπορεί να υποκαταστήσει, καθώς το περιεχόμενο αλκοόλ διαλύει τις αποθέσεις των ούλων
Σπιτικό φίλτρο: Τυλίξτε τις ίνες φύλλων φοινικέλαιου ή το χαρτί φίλτρου καφέ (τοπικά διαθέσιμο) γύρω από την είσοδο της γραμμής καυσίμου για να φιλτράρετε τις ακαθαρσίες φιλτράρισμα
Προληπτικά μέτρα: Πριν από την οδήγηση κατά τη διάρκεια της περιόδου των βροχών (Νοέμβριος-Απρίλιος), προσθέστε 50ml άνυδρη αιθανόλη (διαθέσιμη σε τοπικά βενζινάδικα) στη δεξαμενή για να απορροφήσει την υγρασία στο καύσιμο
Περιφερειακή συμβουλή: Τα μικρά καταστήματα χωρών στη Βραζιλία συχνά πωλούν "Arranque Rápido" (υγρό εκκίνησης μοτοσικλετών). Σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, 2-3 ψεκασμοί απευθείας στο καρμπυρατέρ μπορούν να διατηρήσουν τη λειτουργία για περίπου 10 χιλιόμετρα.
Highlands Andean: "στρατηγικές υψηλού υψομέτρου" για αποστράγγιση της μπαταρίας
Σε περιοχές άνω των 3.000 μέτρων στο Περού και στη Βολιβία, οι χαμηλές θερμοκρασίες μειώνουν την χωρητικότητα της μπαταρίας κατά 30%, ενώ οι συχνές εκκινήσεις/στάσεις (κοινές στις στροφές της φουρκέτας του βουνού) επιδεινώνουν την αποχέτευση. Τυπικά σημάδια: Δεν υπάρχει απάντηση από ηλεκτρική εκκίνηση, αδύναμο κέρατο, φώτα ταμπλό.
Βήμα-βήμα διάλυμα:
Γρήγορη δοκιμή: Ενεργοποιήστε τους προβολείς για 30 δευτερόλεπτα, στη συνέχεια, δοκιμάστε ξαφνικά τα ηλεκτρικά φώτα εκκίνησης, ξαφνικά, οι ακροδέκτες μπαταριών είναι οξειδωμένα
Μεταχείριση τερματικού: Καθαρίστε τις αναρτήσεις με γυαλόχαρτο (ή τοπικό quartz rock), στη συνέχεια, εφαρμόστε πετρελαϊκό ζελέ (απαραίτητο σε κιτ ανταλλακτικών) για να αποτρέψετε την εκ νέου οξείδωση
Εκκίνηση έκτακτης ανάγκης:
Βοηθήστε προς τα κάτω: Πιέστε σε μεγαλύτερη από ή ίση με κλίση 5 μοιρών, εμπλέξτε 2η ταχύτητα, απελευθέρωση συμπλέκτη μετά την ακτή 3 μέτρων για να χρησιμοποιήσετε ορμή για να ξεκινήσετε τον κινητήρα
Θερμική θεραπεία: Ρίξτε νερό 60-70 βαθμών από το θερμό πάνω από το περίβλημα της μπαταρίας για να ενισχύσετε την αντιδραστικότητα του ενεργού υλικού
Συμβουλές φόρτισης: Στα χωριά, οι τοπικοί σιδηρουργοί έχουν συχνά μπαταρίες 12V για εκκίνηση (κοινά στις αγροτικές περιοχές της Νότιας Αμερικής)
Αναφορά περίπτωσης: Ένας αναβάτης σε ένα "Death Road" που διασχίζει το E2-250GY που διασχίζει τη Βολιβία που τεκμηριώνεται με επιτυχία ξεκινώντας από την "αφαίρεση του Seat + Shorting Starter Relay"-μια μέθοδο που ισχύει για όλα τα μοντέλα Mundo.
Pan-South Αμερικανικό σενάριο: "τριμελής επιδιόρθωση" για επίπεδη ελαστικά
Από τα ακανθώδη σκωτσέζικα στις Pampas της Αργεντινής έως τις φυτείες καφέ της Κολομβίας, η ζημιά των ελαστικών είναι η πιο κοινή 野外故障.
1. Προσωρινή επισκευή έκτακτης ανάγκης (για ρωγμές πλευρικού τοιχώματος μικρότερες ή ίσες με 3mm):
Μέθοδος φλούδας μπανάνας: Χρησιμοποιήστε την εσωτερική πλευρά της ώριμης φλούδας μπανάνας, υγρασία με σάλιο, ισχύει για να σπάσει και στη συνέχεια να τυλίξει με ταινία-φυσική πηκτίνη δημιουργεί προσωρινή σφραγίδα, διαρκεί ~ 5 χιλιόμετρα στο επόμενο χωριό
Μέθοδος τσίχλας: Ζυμώνουμε 3-5 κομμάτια μέχρι να μαλακώσουν, ανακατέψτε με μικρή ποσότητα βρωμιάς, πιέστε σε διάτρηση για να σφραγίσετε τη διαρροή
2. Μεσοπρόθεσμα επισκευή έκτακτης ανάγκης:
Ελαστικά χωρίς σωλήνα: Χρησιμοποιήστε βύσματα μανιταριών (απαραίτητα στο κιτ), διευρύνετε την οπή με κατσαβίδι, τραβήξτε το βύσμα από μέσα, περιπλανώμενη πλεονάζουσα
Τυπικά ελαστικά: Μετά την αφαίρεση του σωλήνα, η περιοχή που έχει υποστεί ζημιά από την άμμο, εφαρμόζετε βουλκανισμό κόλλα (προωθήσιμο σε μεγαλύτερο από ή ίσο με 25 βαθμούς), εφαρμόστε έμπλαστρο, ζυγίστε με πέτρα για 15 λεπτά
Περιφερειακό τέχνασμα: Στις Άνδεις του Περού, αναζητήστε το "λίπη λάχας" για να εφαρμόσετε γύρω από τις άκρες για ενισχυμένη σφράγιση
3. Μακροπρόθεσμη λύση:
Σε πόλεις με εγκαταστάσεις επισκευής, για ζημιές πέλματος, οι τοπικοί λιθόστρωτοι μπορούν να ενισχύσουν την κόλλα και τον καμβά των ελαστικών (κοινά στις αγροτικές περιοχές). Για ζημιές από πλευρικό τοίχωμα, αντικαταστήστε τα κέντρα εξυπηρέτησης ελαστικών-mundo στη Λίμα, το Σαντιάγκο και άλλες πόλεις αποθεμάτων πλήρους σειρές ελαστικών.
Ii. Νότια αμερικανικά πόρους έκτακτης ανάγκης και δίκτυα αμοιβαίας βοήθειας
Σε απομακρυσμένες περιοχές της Νότιας Αμερικής, οι αναβάτες πρέπει να βασίζονται περισσότερο στους τοπικούς πόρους και στην αμοιβαία βοήθεια. Εδώ είναι επαληθευμένες μεθόδους έκτακτης ανάγκης:
Περιοχή ειδικής σημείωσης: Στις συνοριακές ζώνες όπως η Βραζιλία και η Αργεντινή-Χιλή, επικοινωνήστε με τους τοπικούς "Motoeros" (ομάδες διασυνοριακών μοτοσικλετών), οι οποίοι συνήθως φέρουν καθολικά μέρη του Mundo και προσφέρουν βασικές επισκευές. Αυτές οι ομάδες συγκεντρώνονται κοντά στα βενζινάδικα των συνοριακών πόλης που κάνουν μια φωτογραφία του μοντέλου Mundo σας διευκολύνει τη βοήθεια.
ΜΕΘΟΔΟΙ ΔΙΑΚΟΠΗΣ ΜΗ ΣΗΓΟΧΗ:
Ρυθμίστε τις πέτρες σε σχήμα "M" (Σύμβολο διάσωσης Universal Motorcycle) σε ανοιχτές περιοχές, με γράμματα μεγαλύτερα ή ίσα με ύψος 2 μέτρων
Τη νύχτα, φωτίζουν τρεις πυρκαγιές σε ισόπλευρο σχηματισμό τριγώνου (Universal Mountain Rescue Signal στη Νότια Αμερική)
Εάν μεταφέρετε έναν καθρέφτη, αντικατοπτρίζετε το φως του ήλιου προς τις κορυφές του βουνού μέσα σε 10 χιλιόμετρα (χρησιμοποιώντας εκτεθειμένο βράχο των Άνδεων για καλύτερη αντανάκλαση)
Οδηγός τοπικών πόρων επισκευής:
Οι αγροτικές "Ferreterías" (καταστήματα υλικού) έχουν συνήθως βασικά εργαλεία και απλά μέρη όπως μπουλόνια και παρεμβύσματα
Τα καταστήματα επισκευής μοτοσικλετών σε πόλεις (ακόμη και μη-mundo αποκλειστική) γενικά αποθηκεύουν καθολικά εξαρτήματα καρμπυρατέρ και λιπαντικό αλυσίδα
Οι πόλεις λιμανιών ποταμών γύρω από το Αμαζόνιο έχουν συχνά αδιάβροχη ταινία και σφραγιστικό που χρησιμοποιούνται από ψαράδες, τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν προσωρινά για τα συστατικά της μοτοσικλέτας στεγανοποίησης
Iii. Mundo μοντέλο ειδικά λίστες εξαρτημάτων έκτακτης ανάγκης
Με βάση τα δομικά χαρακτηριστικά F1-150 και R3-250, συνιστώμενα κλιμακωτά κιτ εξαρτημάτων. Σε περιοχές που δεν διαθέτουν επίσημα δίκτυα διάσωσης, επαρκή ανταλλακτικά βελτιώνουν σημαντικά τα ποσοστά επιτυχίας της αυτο-προληπτικής επιτυχίας:
Βασικό κιτ επιβίωσης (πρέπει να μετακινηθείτε)
2 μπουζί (CR7HSA για F1-150, CR8E για R3-250)
Σετ ασφαλειών 3 τεμαχίων (5A/10A/15A, Universal για όλα τα μοντέλα Mundo)
Kit επισκευής ελαστικών χωρίς σωλήνα (6 βύσματα μανιταριών + κόλλα βουλκανισμού)
Καλώδιο 2m (μεγαλύτερο από ή ίσο με διατομή 4mm² για jump-starting)
Κλειδί πολλαπλών λειτουργιών (με υποδοχές 8/10/12mm για τα κύρια μεγέθη των μπουλονιών του Mundo)
Περιφερειακά πακέτα επέκτασης
Περιοχές τροπικού δάσους(Amazon 周边):
Αδιάβροχη ταινία (3M Scotch 88 συνιστώμενη, προσωρινά επισκευάζει σπασμένο περίβλημα φίλτρου αέρα)
5m λεπτό σύρμα χαλκού (εξασφαλίζει χαλαρά καρφίτσες καρμπυρατέρ)
Ίνα κελύφους καρύδας (υποκατάστατο φίλτρου αέρα, κοινό στη βορειοανατολική Βραζιλία)
Περιοχές υψηλού υψομέτρου(Άνς):
ΜΟΝΑΜΑ ΜΟΝΑΜΑΤΟΣ ΜΟΝΑΔΑ (μπορεί να κατασκευαστεί από κάλτσες από μαλλί για τη μείωση της απώλειας χωρητικότητας που σχετίζεται με το κρύο)
Καθαριστικό σώματος πεταλούδας (απευθύνεται σε ζητήματα μίγματος καυσίμου υψηλού υψομέτρου)
Ακτίνες υψηλής αντοχής (για τον πίσω τροχό R3-250, αντιστέκεται στην παραμόρφωση του κρούματος του βράχου)
