Mundo A1-150: Master κάθε βόλτα από την εκκίνηση στην κρουαζιέρα
(1) εκκίνηση και ταχύτητα: Πάρτε τον έλεγχο κάθε ταξιδιού
Βασικοί έλεγχοι πριν από την εκκίνηση
Βεβαιωθείτε ότι το όχημα είναι σε ουδέτερο (διεθνής μετάδοση 5 ταχυτήτων, αναγνωρίσιμη μέσω δείκτη διαυγής γραναζιού ή ανάγνωση απτικής ανατροφοδότησης). Ελέγξτε τη στάθμη καυσίμου. Το A1-150 διαθέτει ένα κλασικό σύστημα καρμπυρατέρ-επιλέξτε τοπική υψηλής ποιότητας βενζίνη (π.χ. πιστοποιημένη από ANP στη Βραζιλία) για να αποφύγετε τον λόξυγκο του κινητήρα. Στις απομακρυσμένες πόλεις του Αμαζονίου, το καλό καύσιμο μπορεί να είναι ένας παίκτης αλλαγής παιχνιδιού.
Η πίεση των ελαστικών έχει σημασία: μπροστά 2,75-18 στα 2,2bar, πίσω 3,00-18 σε 2,5bar-ιδανικό για τους ασφάλτου του Ρίο και των αγροτικών χαλικιών της Αργεντινής.
Σύστημα διπλής εκκίνησης: Έτοιμο για ποικίλες συνθήκες της Νότιας Αμερικής
Ηλεκτρική εκκίνηση: Εισαγάγετε το πλήκτρο, πατήστε το κουμπί δεξιού εκκίνησης. Όταν το ρελαντί σταθεροποιείται στα 1500 ± 100r/min, είστε έτοιμοι να πάτε - ακόμη και σε ψυχρά πρωινά των Άνδεων στο Περού.
Εκκίνηση: Για χαμηλή μπαταρία (ας πούμε, μετά από κάμπινγκ στο backcountry της Χιλής), μετατοπίστε σε ουδέτερο, βήμα τον αριστερό μοχλό προς τα κάτω και απελευθερώστε. Χωρίς ηλεκτρική ενέργεια; Κανένα πρόβλημα.
Μετατόπιση εργαλείων: Προσαρμοσμένη στους δρόμους της Νότιας Αμερικής
1η ταχύτητα: στρίψτε το γκάζι απαλά ενώ απελευθερώνετε τον συμπλέκτη - σταθερό στις πλαγιές του αγροκτήματος καφέ της Κολομβίας ή την ώρα αιχμής του Σάο Πάολο.
2nd-3rd Gears: Ιδανικά για 40-60km/h Urban Cruises, που γλιστράει κατά μήκος των παράκτιων δρόμων του Μπουένος Άιρες σαν ένα αεράκι.
4η-5η ταχύτητα: Χτισμένο για 60-95 χιλιόμετρα/h intercity βόλτες-αισθανθείτε τον άνεμο στη Χιλή Santiago-Valparaíso παράκτια αυτοκινητόδρομος.
Καθημερινή συντήρηση: Κρατήστε τη βόλτα σας στην Νότια Αμερική
Φροντίδα κινητήρα: μυστικά για αξιοπιστία σε τροπικά κλίματα
Ελέγξτε το λάδι κάθε 500 χιλιόμετρα. Χρησιμοποιήστε SAE 10W-40 για λίπανση πίεσης-παραμένει ιξώδης στην υγρασία του Αμαζονίου και ρέει ομαλά στα ορεινά του Περού.
Καθαρίστε το φίλτρο αέρα μηνιαίως: Η εποχή των μουσώνων στα φίλτρα του Amazon Clogs με υγρασία - μην αφήνετε τον κινητήρα σας να "πνιγεί".
Σύστημα φρένων: Ασφάλεια για τους δύσκολους δρόμους της Νότιας Αμερικής
Μπροστινό δίσκο φρένο: Επιθεωρήστε το DOT 3 Fluid Weekly-κρίσιμο για τα λασπώδη μονοπάτια του Amazon, όπου η διαίρεση δευτερολέπτου σταματάει.
Πίσω φρένο τυμπάνου: Ρυθμίστε την κάθαρση κάθε 1000 χιλιόμετρα για να αποφύγετε το squeals στο stop-and-go της πόλης του Μεξικού-ήσυχη, αξιόπιστη επιβράδυνση κάθε φορά.
Μπαταρία και ηλεκτρικά: Χτυπήστε τα άκρα της Νότιας Αμερικής
Επαναφόρτιση της μπαταρίας 12V7A μηνιαίως, ειδικά στους κρύους χειμώνες της Αργεντινής. Μην ληφθεί σε ένα πρωινό Pampas!
(3) Ιππασία με βάση το σενάριο: ξεκλειδώστε τις δυνατότητες της Νότιας Αμερικής
Urban Commuting: Nimble στην πόλη
118kg βάρος + 2070 mm Μήκος=Εύκολη πλοήγηση στους στενούς αποικιακούς δρόμους του Μπουένος Άιρες. Το φρένο του μπροστινού δίσκου μειώνει την απόσταση που σταματά κατά 1,5 μ. Έναντι τύμπανα - κρίσιμο για ξαφνικούς πεζούς ή ζώα.
Αγροτικό φορτίο: Ο καλύτερος φίλος ενός αγρότη
150kg Χωρητικότητα φορτίου χειρίζεται 30kg σάκους καφέ (ημερήσια απόδοση του Κολομβιανού αγρότη). Η πίεση των πίσω ελαστικών σε 2,8bar για καλύτερη πρόσφυση σε λασπώδεις αγροτικές διαδρομές.
Βόλτες σε μεγάλες αποστάσεις: Ελευθερία εξερεύνησης
95 χιλιόμετρα/h κορυφαία ταχύτητα + 12 l tank (εύρος 300km)=lima στην Chan Chan Αρχαία Πόλη σε μια μέρα - Δεν υπάρχουν ξέφρενες αναζητήσεις για βενζινάδικα, θεό στην αγροτική Νότια Αμερική.
Ii. Mundo A1-150: Γιατί είναι ένα φαβορί της Νότιας Αμερικής
Προσαρμοστικότητα ισχύος: Χτισμένο για τοπικό έδαφος
149.4cc 4-Stroke Engine παραδίδει ισχύ 9.0kW, με ροπή 10.1n · m σε 7000R/min-τέλειο χαμηλό επίπεδο oomph. Ανεβαίνει 30 μοίρες Άνδερες κλίσεις 0,5s ταχύτερα από τους συνομηλίκους, ακόμη και φορτωμένοι.
Ανθεκτικός σχεδιασμός: Αντιμετωπίζει ακραίες συνθήκες
62.5mm × 49.8mm Η κατασκευή μικρού εγκεφαλικού επεισοδίου μειώνει τη φθορά στην υγρασία του Αμαζονίου-δοκιμασμένη σε διαρκή 30% μεγαλύτερο από το μέσο όρο. Για τις οικογένειες της Νότιας Αμερικής που βασίζονται σε ένα ποδήλατο, αυτό είναι μεγάλη εξοικονόμηση.
